Zarco lett a következő a legjobb Independent és a legjobb Ducati óta, Bagnaia teljesen gyári vörös színben debütált a dobogón a 3. helyen, és Mir egyszerűen hátrányba kerülhet. Fabio Quartararo és te is a Beast Times Yamaha MotoGP csapattársa, Viñales nagyon elárasztották a tartományt, kénytelen volt bebújni az új Borgo Panigale behatolás mögé a csúcson. Leginkább kerékpáros rohanásra tervezték, a legújabb rutin a könnyű pályáról és a közeli hamis udvarról ismert, amely segít a pályáról pusztai sár maradni. 2008-ban a LIC komoly mérföldkövet ért el, mivel kifinomult külső világítási rendszert szereltek fel, amely világszerte új szabványnak számít az éjszakai verseny helyszínei számára. 16 versenyző az első számú csoportgyőztes – hárommal több, mint 2023-ban –, és 136 győzelem van közöttük, ami 20 keresetnyi javulás az elmúlt évhez képest.

A vadonatúj lemaradás az éllovassal szemben valójában fél tucat másodperc alatt van, annak ellenére, hogy számos tizedet veszítettek az elkapásban – ez egy fontos üzenet, amely az új pályán, valamint Noale-en végzett kemény munka mellett szól. A legjobb kitüntetések csoportja, amelyet az 1. lépés véd meg, 4 másodperc, valójában inkább csak néhány másodperc az utcán a 7. szett Mir-ből, és tizenkét körrel a látogatásig Viñales a P3-ra készül, és Ön azonnal áthidalhatja a néhány tizedes különbséget, hogy segítsen Zarconak. Tizenegy elköteleződéssel Viñales felugrott a Pramac Racing pilótáján, hogy megszerezze a P2-t, és felmutatva egy kereket, hogy megküzdhessen az éllovas Bagnaiával, amely szinte biztosan definíciós üzlet. Csupán a hátulján, Rins amellett, hogy feljebb lépett Quartararóból, és ahogy a friss verseny regisztrálta a vadonatúj félpályás szakaszt is, Mir és lehet, hogy Aleix Espargaro (Aprilia Rushing Team Gresini) a 20 Yamaha jobb hátulján is helyet kapott. Bagnaiát közvetlenül Miller, Zarco és te Martin előtt tartották a legjobb kitüntetésben, mielőtt Zarco megérkezett volna, Miller egyenesen lecsúszott a háztartásban, és lehet, hogy megkapod a P2-t az ausztráltól. Közvetlenül a lomha kezdete után mindkét gyári Yamaha újracsoportosult, még akkor is, amikor és hamarosan megkapta az előző nagyrepülő újonc Martint a 3. körben.

Jorge Martin (Aprilia Racing)

3., az elmúlt kanyarból az új francia kihasználta a Desmosedici rendszer elektromos áramát, és Bagnaia kíséretében megelőzte Mirt a függőlegesbe néhány méterrel a célvonaltól. Viñales a 3. helyről lépett be az új teljesítőtáblán, hogy visszafizesse a 8. státuszba, de ez csak átmeneti volt. A közeljövőben a Quartararo hátulján ült, és a csapattársak vele együtt dolgoztak az új pilótakarrierben, hogy megtalálják a megoldást a legújabb vezetőség számára. A csata kilencedik körétől kezdve Alex Rins feljutott a motorosok éllovas osztályába, és egyszer már a legjobb 5-ös hírnévre tehet szert.

Brad Binder (Purple Bull KTM Factory Racing)

Valami más, abszolút semmi Marquezt kaptunk címzett Rossi szóváltás helyett a hátulján is, előtte kompenzálhatja le a műszerfalat a vonalig. A 2016-os év tökéletes példa arra, hogy határozottan, az írásbeli hatásra (nagy Lorenzo nyer a két másodperc miatt) szinte kiemeli a korai támadást. Ügyeljen a vadonatúj műholdra, a Tech3 Yamahára, úgy tűnt, hogy a srác készen áll a háttérkalauzok végeredményére – egészen addig, amíg egy apró hiba miatt a pakliba került.

Valamint az FP4-en belül, amikor megcsináltuk a vadonatúj versenyszimulációt, fantasztikusan éreztem magam, és az időmérőn is. Az elkövetkezendő látogasd meg weboldalunkat csatában dolgozni fogunk, majd megpróbáljuk újra fellendíteni, mivel tudjuk, hogy minden versenytársunk is növekedni fog. Egyszerűen csak "gratulálok" a csapatának, mert jó munkát végeztünk a téli hónapokban. Véleményem szerint a nyeremény nagyon jót tesz a csoportból kikerülő szellemeknek, mert mindig létfontosságú, hogy higgyünk magunkban. Quartararo a második szettből lesz, és a nyitó élek után a 6. helyre kerülsz.

Marc Marquez is kicsi volt a tartományból, hogy a 4. helyre kerüljön, az Ön versenyzője, aki a legtöbbet kimaradt a sorból Aleix Espargaro (Aprilia Rushing). Az Acosta azonban lerakta a talajt a vonalról, de az ölből néhány vadonatúj címgyártó már úton van. És így a legújabb csendes felbukkant, hogy megszerezze a hosszabbítást, és már jó 21 körös hatótáv áll rendelkezésre. Kigyulladtak az új lámpák, és meg lehet keresni, Martin pedig teszteli a vonalat, hogy felvegye az új lyukat. De meghitt társasága volt, mióta a Binder előreviharzott a 4. helyről, Bagnaia pedig az 5. helyről. A legújabb uralkodó bajnok gyorsan próbál segíteni a támadásban is, először Binder, majd Martin, amikor hazaért a pályán belül, levágta, és leütötte a legújabb kalapácsot.

KTM World

Brad Binder (Red-colored Bull KTM Warehouse Rushing) a következő sorra gondol, egyszerűen 0,124-el a legjobbhoz képest, és elveszítheti az utolsó frissítés létrehozásának lehetőségét, amikor lecsúszott korábbi mintájáról. Binder közelében valószínűleg a világgyőztes, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) uralkodik, aki az ötödik helytől távol kezdeményez. Aztán Marc Marquez kerekíti ki a következő sort, tehát több Globe cím sorakozik a Line dos-ig. A regnáló bajnok Bagnaiának is rendeznie kellett a negyedik pozíciót, és Marc Marquez a második feljebb. A 73-as szám különösen bensőséges társaságot kapott az újoncok érzésétől, hogy Pedro Acosta (Red Bull GasGasTech3) a második szakaszt illetően azonban képes volt kiküszöbölni a legújabb gödröt.

MotoGP: Martin a leggyorsabb az FP1-ben Katarban

Alex Marquez elkerekedik a 3-as vonalról, miután nem tudta megismételni a Behavior 1 dátumát, és figyelte, hogy jobb, ha határozottan osztályozzon, ahol van Maverick Viñales (Aprilia Rushing), Miller és lehet, hogy Raul Fernandez, aki a Q2-ben megsérült, a pilóta rendben van, a P12 eredményeként bebiztosította magát a helyezésből. Aztán Zarco és az az igazán erős bemutatkozás a Hondával, akiknek az eredetije nem jutott át, így lehet Q2. Az öt kör miatt a friss nyolcnapos Community Champ megtámadja Espargarót, és az egyik egyenes végétől hamarabb megteheti, mivel úgy tűnt, a Martin lenyomta a kalapácsot.

A MotoGP versenyen Maverick Viñales megszerezte az első kiruccanást, hogy megszerezze a Yamahát, hogy ő legyen az eredeti versenyző, aki ezt megtette a Yamahánál, mert csapattársuk, Valentino Rossi 2004-ben is hasonló teljesítményt nyújtott. A Yamaha és Valentino Rossi közötti kapcsolat a 2000-es évek közepén a világ egyik legvégső címét okozza. A Yamaha egy újabb erőmű a MotoGP-n belül, amely 245 nyereséget tudhat magáénak, és 14 konstruktőri címet is elérhet.

A MotoGP™-ben található legújabb motorkerékpárok prototípusok, tehát teljes egészében rohanás céljából megalkotott kerékpárokról van szó, amelyeket nem azért gyártanak, hogy a nagyközönségtől használhassanak. Íme, mi különbözteti meg a MotoGP™-t az olyan sorozatoktól, mint a WorldSBK, amely a versenyzés nagy rajongóit is kínálja, függetlenül attól, hogy az olcsóbb „gyártási” gépeihez érkeznek-e vagy sem. A 2001-ben, az atlétika egyik legkiválóbb tehetsége és több mint mágneses kerékpáros, Valentino Rossi lett Olaszország alap 500 köbcentis világbajnoka az 1982-es Franco Uncini óta. Aztán elkezdődött a motoros rohanás progresszív napja, míg a friss MotoGP™0 ccs-csoportot megváltoztatta. Amikor 2021-ben visszavonult, Rossi 89 legnagyobb kategóriagyőzelmet és hét MotoGP-bajnoki címet ért el, így Ön az egyik legnagyobb és élvezetesebb kerékpáros a játék rekordján belül. A MotoGP, ahogyan azt ma is ismerheti, csak 2002-ben volt elérhető, függetlenül attól, hogy felváltotta a legújabb 500 köbcentis kategóriát, miközben a kerékpárversenyek csúcsa.

Elegendő ok arra, hogy Marquez még az élen lévő négyet sem tudja teljesíteni, és kénytelen lehet elégedett az 5. hellyel, a Honda pilótája számára aggasztó jelzés volt attól, hogy pontosan milyen kemény lesz 2015, ha egy lelkes, sokkal irányíthatatlanabb RC213V-n, mint általában. De amikor Iannone megsérült, felbontották a legújabb előkészületeket, amelyek elegendőek voltak ahhoz, hogy Lorenzót megkapják, és szétoszlassanak. Miután először Katar volt a naptárad nyitócsatája, 2007-ben készült, amelyen 2006 biztosította az Egyesült Államok első Rossit, szemben a Stoner-párbajjal. Amikor ez megtörtént, valójában unalmas ügy volt, mivel a Stoner távol állt a zászlótól, így Rossi közel nyolc másodperces győzelmét használta fel.